تبلیغات
شهر عکس | گالری خفن ترین عکس های ایران و جهان - آزادراه تهران ـ شمال هنوز ارزیابی زیست محیطی ندارد

آزادراه تهران ـ شمال هنوز ارزیابی زیست محیطی ندارد

جمعه 20 اسفند 1389 07:54 ب.ظنویسنده :

 
آزادراه تهران ـ شمال هنوز ارزیابی زیست محیطی ندارد
جام جم آنلاین: آزادراه 123 کیلومتری تهران – شمال بعد از 36 سال به عنوان بزرگترین پروژه راهسازی ایران همچنان ناتمام مانده است. این در حالی است که آنچه بیش از همه اجرای این طرح را با مشکل مواجه کرده فقدان مطالعات زیست محیطی است.

به گزارش مهر، آزاد راه تهران شمال 36 سال است مسیر ارتباطی دریای خزر به خلیج فارس را کوتاهتر نکرده تا در توسعه فعالیتهای ترانزیتی و گردشگری منطقه نقش عمده ای ایفا کند ولی در این سالها با همه فشارهای نهادهای مردمی و دولتی زیست محیطی همچنان پیکر جنگلها را می تراشد و بستر رودخانه ها را گل آلود می کند.

"آنچه بیش از همه ساخت این بزرگراه را با مشکلات متعدد مواجه می کرد، فقدان مطالعات زیست محیطی و تدابیر و تمهیدات لازم برای حفاظت از محیط زیست منطقه بود" این جمله بارها از زبان فعالان محیط زیست شنیده است.

بسیاری طرح آزاد راه تهران – شمال را پروژه ای برای بیابانی شدن شمال ایران ارزیابی می کردند، طرحی که تا کنون جز هزینه های میلیاردی هیچ منفعتی برای کشور به دنبال نداشته است.

 ناصر کرمی کارشناس محیط زیست و فعال رسانه ای در حوزه محیط زیست معتقد است اگر جامعه روزنامه نگاری محیط زیست یک کار را به خوبی به سرانجام رسانده باشد همین توقف عملیات آزاد راه تهران شمال و فعالیتهای پیرامونی آن برای ساخت شهرکهای پنج تا هفت هزار نفری در دل جنگلهای شمال و در حاشیه آزاد راه تهران شمال بوده است.

وی تاکید کرد: واگذاری زمینهای رایگان از سوی دولت در اطراف اتوبان و در دل جنگلهای مسیر آزاد راه طرحی بود که با مقاومت فعالان محیط زیست و مسئولان وقت متوقف ماند چرا که با اجرای آن به سادگی جنگلهای شمال تبدیل به منطقه شمیران تهران می شد.

کرمی اظهار داشت: جنگلهای سیاه بیشه در حاشیه بزرگراهی که صد کیلومتر را تنها در یک ساعت می توان پیمود فضایی برای خرید و فروش اراضی و جنگلها می شد و یقینا جنگلهای شمال به سادگی از دست می رفت ولی خیلی ها جنگیدند تا این پروژه متوقف شد اگر چه همچنان در حال فعالیت هستند.

این کارشناس محیط زیست همچنین به فعالیت های حال حاضر این پروژه اشاره کرد و گفت: آزاد راه تهران شمال همچنان مجوز ارزیابی زیست محیطی ندارد و هنوز حتی نقشه اصلی راه که قرار است مسیر از چه مناطقی بگذرد بعد از این همه سال منتشر نشده است ولی آرام آرام دارد به فعالیت خود ادامه می دهد.

با این حال به گفته کارشناسان محیط زیست مطالعات جامع ارزیابی زیست محیطی در طول مسیر آزاد راه هیچگاه به درستی انجام نشد. همچنین بررسی آثار و پیامدهای زیست محیطی حاصل از عملیات راهسازی و ارائه پیشنهاد جهت کاهش اثرات منفی و بررسی میزان حجم خاکبرداری و خاکریزی، فرسایش، رسوب، پایداری شیب ها و ترانشه ها، کنترل ارتعاش وآلودگی صوتی، تهویه داخل تونلها، تصفیه آب فاضلاب، زیبا سازی مناظر و چشم اندازهای طبیعی بر خلاف آنچه در برنامه گنجانده شده بود هرگز عملیاتی نشد.

معاون محیط طبیعی سازمان محیط زیست معتقد است:" بسیاری از طرحهای بزرگ که با نیت توسعه و رشد اقتصادی کشور طراحی شده اند می توانستند کمترین آسیب را به محیط زیست وارد آوردند ولی گاهی نادیده گرفتن آسیبهای وارده به طبیعت به خودی خود طرح ها را با چالش مواجه می کند."

محمد باقر صدوق گفت:" آزاد راه تهران - شمال از جنله پروژه هایی است که می توانست کمک بزرگی به توسعه کشور کند اما چندان به مباحث محیط زیستی و آسیبهایی که این بزرگراه به جنگلهای شمال و طبیعت و محیط زیست منطقه می زد توجهی نشده است، اگرچه سالهاست پروژه به سرانجام نمی رسد."

گفتنی است كه مطالعات اولیه طرح آزادراه تهران - شمال در سال 1353 آغاز شد.


برچسب ها: آزادراه تهران ـ شمال هنوز ارزیابی زیست محیطی ندارد ،
آخرین ویرایش: - -

 
 
لبخندناراحتچشمک
نیشخندبغلسوال
قلبخجالتزبان
ماچتعجبعصبانی
عینکشیطانگریه
خندهقهقههخداحافظ
سبزقهرهورا
دستگلتفکر